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下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統大選辯論會，國、民兩黨互批「技術性杯葛」，沒法就主辦媒體達成共識，台灣指標民調14日發布調查顯示，政黨支持者，相對較難藉由電視辯論改變其既定立場，
調查指出，25.6%民眾沒有收看過國內選舉在投票前的候選人電視辯論，至於收看過選舉電視辯論的民眾表示通常會（提示選項且單選）：34.5%仍將投給原來就支持的候選人、23.7%本來沒決定但看完辯論後就決定投票對象、3.9%本來已決定但是在看完辯論後決定不投票或投廢票、5.5%本來有支持對象但在看完辯論後決定改投給別人，未明確表態的有6.8%。
台灣指標民調表示，雖然民眾對正副總統候選人支持度已超過7成，然電視辯論能否扭轉當前緊繃選情，各競選陣營或有不同觀點與期待；交叉分析顯示，30至59歲收看過候選人電視辯論的比例最高（7成餘），大致上教育程度愈高收看過此類電視辯論的比例也愈高。此外，在40至69歲、或專科教育程度、或國民黨及民進黨支持者中，多有超過4成自認不會受到選舉候選人電視辯論的影響，表示仍會投給原來就支持的候選人。
該調查是TISR台灣指標民調公司自費調查，在2015年12月10日至11日進行，經隨機跳號抽樣及電腦輔助人員電話訪問，完成訪問1005位居住在台澎金購物馬、年滿20歲民眾，在95%信賴水準時抽樣誤差最大值為±3.1%。上述各項調查結果已對受訪者的性別、居住縣市（競選題則對「戶籍縣市」）、年齡、教育程度等，進行樣本代表性檢定與加權處理(raking)。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
《公路法》修正案日前實施，Uber公司面臨最高2500萬元罰款，不過Uber不畏重罰，照樣上路；交通部長賀陳旦昨表示，Uber公司只是表面上強顏歡笑，提醒民眾它的存在，實際上2周前釋出善意，願與政府、計程車業者合作，交通部隨時歡迎Uber坐下來談。
公路總局人員從6日至10日間，共攔查41輛Uber違規車輛，其中13輛為自用車、28輛租賃車，後續預計最多將對Uber公司、司機及租賃車行，各開出41張、41張、28張舉發單；民間檢舉數字尚無統計。
交通部昨舉辦新春記者會，賀陳旦透露，Uber在2周前寫信給他，在他看來是傳達了不少善意，他已經準備好回函，但還未寄出，至少大家坐下來談，比揮舞棒子來得好。
被問到關於Uber司機日前發起的一日免費載活動，以及Uber公司多次高調相挺，賀陳旦認為Uber現在是強顏歡笑，表面上表現出堅強，並透過一些方式，讓大家不要忘記他們，對於市場的行銷意義比較大，但是否能持續下去，恐怕Uber也知道並非如此，交通部歡迎和Uber進一步談合法化的程序。
賀陳旦指出，在Uber來函的內容中，表達願意和計程車駕駛有更多、更活潑的合作方式，也願意在「共乘」上與交通部一起找到啟動的方案。不過Uber在信中仍堅持自己是新的運輸型態，強調很多國家認為Uber並非提供運輸服務，指出台灣法律過時，希望政府能能夠修法。賀陳旦說，他已準備好回函，但尚未寄出，交通部的基本立場就是Uber必須納管，納管後才能納稅和納保，保險公司才知道如何幫助乘客。
Uber表示，已安排會議與政府洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案，希望可以盡快達成共識，讓台灣享受到車輛分享平台帶來的機會；此外，Uber在全世界與不同政府合作，藉由蒐集到的交通大數據和科技，協助都市計免出門畫分析與運用，改善交通環境，期盼未來也有機會與台灣政府合作，提升交通運輸品質。
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